Основна відмінність ДТЗ 510ДН від ДТЗ 570БН — це застосування дизельного двигуна потужністю 10 к. с. В іншому вони конструктивно і функціонально дуже схожі. Привід на коробку передач прямий, через нове безпечне дискове зчеплення нормально розімкнутого типу. Блокування важеля заднього ходу від випадкового вмикання. Наявність на транспортних колесах обгінних розблокіраторів, які значно полегшують поворот і розворот мотоблока. Великі колеса 4.00-10 та 8-секційна ґрунтофреза з максимальним захватом 1140 мм. Водночас навіть щільні ґрунти якісно розрихлюються за один прохід на необхідну глибину.
Дизельний двигун відчутно економніший за бензиновий, краще витримує тривалу роботу під навантаженням, за зниження обертів зберігає високий крутний момент, а отже, і тягу. Він більш довговічний і екологічний, не потребує регулювання карбюратора й системи запалювання, для полегшення запуску за низької температури оснащений декомпресором. Завдяки більшій вазі покращує зчеплення транспортних коліс із дорожнім покриттям або ґрунтом. Цей мотоблок цілком придатний не тільки для застосування в особистих господарствах, а й для професійного використання на городніх, садових і тепличних комплексах, а також як засіб для перевезення вантажів на спеціальному причепі.
На всі мотоблоки ДТЗ надається гарантія 2 роки.
Характеристики
Характеристики мототехники ДТЗ
Клас мототехніки
Характеристики двигуна
Модель двигуна186FA
Номінальна витрата палива, г/кВт*год273
Система запуску двигунаРучной стартер
Повітряний фільтрМногоступенчатый фильтр с прозрачным циклоном
Тип масла в картері двигунаТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Об'єм картера двигуна, л1,3
Тип паливаДизель
Потужність двигуна, к. с.10,0
Робочий об'єм двигуна, см³406
Номінальні обороти, об/хв3000
Місткість паливного бака, л4,0
Датчик рівня масла+
Система охолодження двигунаВоздушное охлаждение
Об'єм системи охолодження двигуна, л—
Тип охолоджуючої рідини—
Тип двигуна
Кількість тактів двигуна4
Електроживлення
Тип, ємність АКБ А∙год—
Габарити
Габаритні розміри в зборі (Д × Ш × В), на колесах / на фрезах, м1600×710×880 / 1600×1140×800
Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг125 / 137
Безкоштовна доставкаТак
Виробник
Країна виробникНД
Комплектація і гарантія
Гарантія, міс
Електрообладнання
Електрообладнання—
Навісна система
Додаткове обладнання
Трансмісія, ходова
Об'єм масла в картері трансмісії, л3,0
Вал відбору потужності (ВВП)Задний продольный, под шпонку Ø18, L=24
Тип приводу трансмісіїПрямой шестерёнчатый
Тип зчепленняНормально разомкнутое многодисковое в масляной ванне
Тип приводних ременів—
Струмок для підключення активної навіски—
Тип коробки передачШестерёнчатая
Спосіб вмикання заднього ходуРукоятка на руле
Привід фрезиПрямой с коническим редуктором
Тип масла в картері трансмісіїТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL
Транспортні колеса4.00-10
Колія коліс, мм600
Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год3,5; 8,2; 11,2 / 2,8
Тип і регулювання кермаБыстрая регулировка по высоте и направлению
Кількість передач назад1
Кількість передач вперед3
Робочі органи
Тип причіпного пристроюМотоблочного типа
Спосіб установки грунтофрезиВместо транспортных колес
Номінальна частота обертання грунтофрези, об/хв40; 95; 130
Кількість секцій грунтофрези, шт.8=(2+1+1)×2
Розмір / кількість / тип ножів грунтофрези5,5 мм × 235 мм / 32 шт.